AI 產業
Travis Kalanick 推出 Atoms 機器人公司：Uber 前 CEO 的下一個野心
2026-03-15•5 分鐘•智匯前線編輯團隊
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重點摘要
Uber 前執行長 Travis Kalanick 再度出擊。這次他的目標是機器人。
根據 TechCrunch 報導，Kalanick 悄然成立新公司 Atoms，專注於機器人技術。這位曾經把 Uber 推向全球共享出行龍頭、但也因争议而被迫下台的創辦人，現在把目光投向實體 AI 的未來。
背景：從共享出行到實體機器人
Kalanick 在 2017 年因一系列醜聞辭去 Uber 執行長職務。此後他雖然仍保留 Uber 董事席位，但重心轉向其他投資。Atoms 是他近年來最公開的新事業。
這次進軍機器人領域的時機頗有意思。2026 年被業界稱為「Physical AI 元年」——從特斯拉的 Optimus、Agility Robotics 的 Digit，到 Figure AI 的 Figure 02，資本市場對人形機器人的熱情前所未有的高漲。
觀察：Kalanick 能複製共享出行的成功嗎？
Uber 的核心洞察是：透過平台把閒散的私家車資源聚合起來，創造供需匹配的效率。機器人領域的機會類似——把自動化能力「平台化」，讓各種場景都能接入。
但挑戰也不同：
- 技術門檻更高：不像軟體，硬體需要供應鏈和量產能力
- 監管更嚴格：機器人在公共空間移動，涉及安全法規
- 競爭更激烈：已有特斯拉、Boston Dynamics 等玩家卡位
產業趨勢：機器人即服務 (RaaS)
觀察整個產業，「機器人即服務」(Robotics-as-a-Service) 正在興起。企業不需要購買機器人，而是按使用量付費。這和當年 Uber 把「車輛擁有權」轉向「用車服務」的邏輯一致。
Atoms 是否會走這個方向？目前資訊有限。但可以確定的是，Kalanick 不會只是做一個小玩家。
結語
Kalanick 的職業生涯充滿戲劇性——從創業到被趕下台，再到可能的東山再起。他在 AI 浪潮中選擇機器人，或許看準了「軟體吃到硬體」的下一個十年。
問題是：這次他會是贏家，還是再次成為教訓？
本文資訊來自 TechCrunch
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